Versione purista e storicamente ispirata del grande boxer” è stata presentata dal Gruppo BMW al Concorso d’eleganza nella Villa d’Este al Lago di Como all’inizio dell’estate.
Sei mesi dopo, al più grande salone motociclistico del mondo “L’EICMA di Milano” BMW Motorrad presenta ora la sua seconda sensazionale concept bike basata su un grande motore boxer: il BMW Motorrad Concept R 18 /2 (pronunciato: “Slash Two”).
E ‘l’opposto stilistico del concetto R 18: un moderno e dinamico incrociatore personalizzato con un fascino prestazioni che è un po’ più ruvido intorno ai bordi. Come tale, il concetto BMW Motorrad R 18 / 2 dimostra ancora un’altra potenziale espressione del concetto Heritage, fornendo un esempio impressionante della flessibilità e delle ampie opzioni di personalizzazione offerte da questa architettura di base.
La presentazione all’EICMA si svolgerà esclusivamente attraverso film e fotografie.
“In contrasto con la classica ed elegante BMW Motorrad Concept R 18, il Concept R 18 /2 si avvale del suo grande motore boxer e telaio per creare un moderno concetto personalizzato. Il concetto R 18 / 2 è unicamente Estroverso. Elementi del passato e del futuro di BMW Motorrad si fondono qui per creare un incrociatore accattivante, facendo una dichiarazione potente: “è una motocicletta altamente emotiva progettata per l’equitazione attiva.
Allo stesso tempo, il concetto R 18 /2 riflette la gamma di caratteristiche e sogni dei clienti che siamo in grado di realizzare utilizzando la stessa spina dorsale”, spiega Edgar Heinrich, responsabile del Design BMW Motorrad.Una performance cruiser à la BMW.
La BMW Motorrad Concept R 18 / 2 celebra il fascino degli incrociatori in un’interpretazione sportiva e moderna. L’assetto minimalista del manubrio insieme alle proporzioni profonde e allungate promette un’esperienza di guida dinamica. Il serbatoio di carburante e il sedile a goccia a faring formano una linea di scorrimento che trova la sua conclusione perfetta nella copertura della ruota posteriore accorciata. Tutte le parti del corpo sono rifinite in Candy Apple Red metalliced, un tono espressivo rosso che evidenzia il movimento fluente sul lato. Questo rosso luminoso personalizzato con molta profondità è un vero acchiappa-occhi, che passa da rosso brillante a quasi nero a seconda dell’incidenza della luce. Un’altra caratteristica notevole è costituita dalle linee grafiche sulle parti del corpo verniciate, che si estendono dalla vista laterale e superiore del serbatoio di carburante al coperchio della ruota e sono visivamente prolungate attraverso il sedile. Questi danno alla Concept Bike un fascino particolare.
Il grande boxer al centro.
Come nel concetto R 18, il centrotavola della BMW Motorrad Concept R 18 / 2 è un grande motore a 2 cilindri con 1800 cc, compreso il moderno Raffreddamento aria / olio e progettato in un’estetica anni ‘ 60. Il motore è rifinito in un tono grigio caldo e ha un aspetto sportivo, con un coperchio integrato del seno, coperture valvola in una finitura nera ad alta lucentezza e una cornice nera. Il marchio del motore porta il nome della Concept Bike, aggiungendo un’accentuazione di alta qualità.
Dopo “partito”dal giapponese customizer CUSTOM WORKS ZON,” il Revival Birdcage ” di Revival Cycles a Austin, Texas e la BMW Motorrad Concept R 18, il BMW Motorrad Concept R 18 / 2 è ora la quarta interpretazione del grande volume BMW Motorrad boxer motore.
Attenzione ai dettagli.
Come una vera BMW, la BMW Motorrad Concept R 18 / 2 non solo dispone di un motore boxer, loop frame e serbatoio di carburante a strappo, ma ha anche un albero universale classico ed elegante. Le impressionanti ruote in ghisa con 19 “davanti e 16” sul retro creano un aspetto altrettanto discreto e dinamico, completando autenticamente l’aspetto generale della moto. Nel frattempo caratteristiche come le cecchini freno Brembo ad alte prestazioni e il sistema di tubi in acciaio inossidabile Hattech riflettono la particolare attenzione ai dettagli con cui è stato progettato il BMW Motorrad Concept R 18 /2.
Molte possibilita’.
La BMW Motorrad Concept R 18 / 2 propone una nuova interpretazione di un cruiser dalle prestazioni dinamiche che non solo entra in una zona precedentemente inesplorata da BMW Motorrad, ma dimostra anche la vera versatilità della piattaforma “Big boxer”. “Dopo la BMW Motorrad Concept R 18, il nostro obiettivo con il Concept R 18 /2 è quello di dimostrare quanto sia flessibile il motore di base e la sospensione come punto di partenza per la personalizzazione, e quanto sia facile realizzare stili autenticamente diversi. E devo ammetterlo: siamo rimasti molto colpiti da come è stato possibile portare questo concetto di pugile in avanti dagli anni ’30 attraverso gli anni’ 80 fino agli anni ‘ 20”, afferma Bart Janssen Groesbeek, BMW Motorrad Vehicle Designer per i grandi progetti Boxer.
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