BMW Motorrad Spezial 2018

BMW Motorrad Spezial 2018

BMW Motorrad Spezial il gusto della personalizzazione.

Personalizzazione ex fabbrica è la risposta di BMW Motorrad alla sempre maggiore domanda di personalizzazione da parte dei clienti.
Con il lancio della R nineT, BMW Motorrad ha riconosciuto la tendenza alla personalizzazione e ha fatto passi importanti in questo segmento ampliando la famiglia R nineT fino a comprendere cinque modelli nel 2017.
Ora BMW Motorrad sta estendendo la sua gamma di modelli che si prestano alla personalizzazione con BMW Motorrad Spezial e offre opzioni distintive per quanto riguarda il design, la valorizzazione delle prestazioni e altre personalizzazioni esclusive ex fabbrica.
Materiali di altissima qualità, superfici originali, manodopera specializzata e amore per i dettagli sono le caratteristiche che definiscono BMW Motorrad Spezial, oltre all’armoniosa integrazione di tutte le parti nel design complessivo della moto.

A partire dai modelli Touring e Heritage, la gamma Spezial sarà continuamente ampliata.A partire dai modelli Touring e Heritage, la gamma Spezial sarà continuamente ampliata.
Dalle fasi di progettazione e di sviluppo a quelle di prova, le parti del programma Spezial soddisfano gli alti standard BMW Motorrad, ampliando così l’attuale portafoglio prodotti al massimo livello per quanto riguarda la qualità.
Ciò si ottiene attraverso l’interazione di anni di esperienze di sviluppo BMW Motorrad con processi di produzione complessi, insieme con una grande maestria artigianale.
Dall’agosto 2017, la gamma di prodotti Spezial comprenderà non soltanto l’equipaggiamento esclusivo opzionale di fabbrica, ma anche prodotti provenienti dall’attuale gamma di accessori originali BMW Motorrad, che soddisfano le severe esigenze di BMW Motorrad Spezial.Mentre personalizza la sua moto, il cliente può procedere in due diversi modi.
Da una parte può equipaggiare la sua moto direttamente in fabbrica con tutte le migliorie estetiche ordinandola con l’equipaggiamento Spezial già installato.
Diversamente, potrà scegliere in futuro accessori speciali da uno “Spezial World” dove tutte le sue richieste di alta personalizzazione saranno soddisfatte. 
Ciò significa che il cliente potrà ancora personalizzare la sua moto tramite il concessionario in modo tradizionale.
Mentre molti costruttori offrono i loro accessori quasi esclusivamente su base retrofit, l’ordinazione di equipaggiamenti speciali direttamente dalla fabbrica è una tradizione decennale di BMW Motorrad.
Gli equipaggiamenti e gli accessori vengono elencati sulla fattura del veicolo e sono quindi interamente coperti da garanzia; essi possono essere finanziati insieme alla nuova moto, risparmiando così ulteriori costi e tempo al cliente. Inoltre, il cliente può ancora continuare a personalizzare ulteriormente la sua moto con l’ampia scelta di accessori speciali della gamma BMW Motorrad Spezial.
Con il lancio di BMW Motorrad Spezial, sarà introdotta anche una nuova generazione del BMW Motorrad Configurator.
Per la prima volta, una grande parte della gamma di accessori speciali sarà compresa pienamente nella presentazione digitale dei modelli R nineT, oltre a tutta la gamma di equipaggiamenti speciali ex fabbrica.
In tal modo, il cliente può configurare la sua moto BMW personalizzata con tutte le parti Spezial di equipaggiamento prima che essa venga prodotta e può anche vedere la sua moto con uno o più accessori Original BMW Motorrad installati.
Il nuovo programma BMW Motorrad Spezial prende il via a partire dal mese di agosto 2017.a

Galleria immagini – BMW Motorrad Spezial 2018

La nuova BMW K 1600 B

La nuova BMW K 1600 B

La nuova BMW K 1600 B

Con la presentazione dello studio “Concept 101” al Concorso d’Eleganza Villa d’Este nella primavera del 2015 BMW Motorrad ha scritto un affascinante nuovo capitolo della storia delle BMW Motorrad Concept Bikes.
Adesso, sotto forma di una motocicletta di serie, debutta la realizzazione dell’interpretazione BMW Motorrad della guida sulle highway senza fine, del sogno di libertà e indipendenza e dell’espressione del “Grand American Touring”: la nuova bagger K 1600 B.
Nella sua qualità di esclusiva e potente motocicletta, dalla forte carica emotiva, la nuova K 1600 B, equipaggiata con il conosciuto motore sei cilindri in linea dalla maestosa potenza di 118 kW (160 CV), simbolizza, analogamente allo studio “Concept 101”, il motto “The Spirit of the Open Road”.
La K 1600 B è un sinonimo di eleganza, di forza e di lusso su due ruote e trasforma ogni strada, ogni uscita e ogni momento in un’esperienza particolarmente intensa.
Caratteristico “streamlining” con coda bassa ed un’eleganza dinamica e rilassata.

A livello di linguaggio formale, la nuova K 1600 B, verniciata completamente in nero (blackstorm metallizzato / nero per i componenti della ciclistica e la catena cinematica) esprime la sua personalità nella veste di una bagger, dunque nella livrea di un esclusivo custom-bike, come si incontrano soprattutto negli Stati Uniti.
Le caratteristiche delle bagger sono la silhouette a goccia il cui punto più alto è la carena anteriore, la linea slanciata che scende verso la coda e le valigie laterali montate basse con le unità delle luci posteriori integrate, così da essere parte dello “streamlining”, nel più autentico stile statunitense. Nuovi terminali di scarico cromati, orientati parallelamente alla strada, si integrano molto organicamente nella linea di design della bagger.
La nuova K 1600 B, che a livello tecnico si basa sulla moto da turismo a sei cilindri BMW K 1600 GT, si distingue per un andamento delle linee spettacolare, che scendono verso il posteriore lungo la sezione della coda, completamente ridisegnata. La bagger non si presenta così solo particolarmente bassa e slanciata ma, grazie al nuovo telaio posteriore, offre anche un’altezza di seduta del passeggero nettamente più bassa.
Valigie laterali dalla suddivisione nuova e parafango posteriore sollevabile per uno smontaggio più semplice della ruota.
La nuova suddivisione delle valigie laterali, con coperchio più basso e corpo valigia più profondo, consente il caricamento del bagaglio particolarmente confortevole ed efficiente. Il parafango posteriore è sollevabile, così da facilitare lo smontaggio della ruota posteriore.
Elevata presenza stilistica e protezione efficiente contro il vento e le intemperie.
La carena dal parabrezza, corto e dinamico, rende la nuova K 1600 B particolarmente imponente e muscolosa.
Per garantire una protezione altamente efficiente contro il vento e le intemperie, dai deflettori in giù i fianchetti della carena sono stati fortemente arretrati. Deflettori proteggono anche le mani del guidatore. I due specchietti retrovisori, dotati di ampie superfici con sezione asferica che assicura un’ottima vista dei veicoli che seguono, si integrano armonicamente nel linguaggio formale.

 

Di serie: sospensioni a regolazione elettronica Dynamic ESA con adattamento automatico dell’ammortizzazione.
Grazie alle sospensioni a regolazione elettronica Dynamic ESA e alle modalità di regolazione “Road” e “Cruise”, la nuova K 1600 B riunisce comfort, stabilità e dinamica di guida in uno stile maestoso, provvedendo così a un’esperienza di guida incomparabile. Nell’impostazione standard “Road”, la regolazione dell’ammortizzazione avviene in modo completamente automatico, assicurando così il massimo livello di comfort e la migliore trazione possibile su quasi tutti i fondi stradali. Nella modalità di ammortizzazione “Cruise” la nuova K 1600 B mette a disposizione un’ammortizzazione molto morbida, che nella guida a bassa velocità si traduce a sua volta in una sensazione di comfort particolarmente marcata.
Nuovo sistema di retromarcia assicura manovre confortevoli e cambio elettro assistito Pro per salite e scalate di marcia senza attivazione della frizione.
Nella nuova K 1600 B il sistema di retromarcia consente di manovrare la moto con maggiore comfort. Il sistema è attivabile premendo un pulsante sul comando sterzo sinistro. L’avanzamento lo esegue il guidatore attivando il pulsante del motorino di avviamento.
Il cambio elettro assistito Pro, offerto come optional, permette di salire di marcia o di scalarla senza dovere attivare la frizione, così da coprire la maggior parte delle cambiate.

Optional: pedane confortevoli con posizione “feet forward” ed esclusivi cerchi fucinati per una maggiore personalizzazione.
Una ricca gamma di accessori originali BMW Motorrad e di optional montati ex fabbrica non lasciano praticamente inesaudita nessuna richiesta di personalizzazione della nuova K 1600 B. L’offerta include anche il montaggio
di confortevoli pedane per il passeggero; inoltre, anche il posto del guidatore può essere completato con questi elementi che gli permettono di assumere la posizione “feet forward”. Le ruote fucinate dallo styling nuovo con
rispettivamente undici doppi raggi aumentano ulteriormente l’esclusività della nuova K 1600 B.

Sintesi degli highlight della nuova BMW K 1600 B:

  • motore sei cilindri in linea in base alla norma Euro 4, dalla potenza di 118 kW (160 CV) a 7750 g/min e la coppia massima di 175 Nm a 5 250 g/min.
  • Design bagger con silhouette fortemente slanciata e aerodinamica, coda bassa.
  • Telaio della coda basso per un’altezza ridotta della moto nella sezione posteriore, altezza della sella del passeggero ridotta (- 7 cm) e tipico look bagger.
  • Valigie laterali montate fisse con nuova suddivisione, copertura della sezione centrale della coda e unità d’illuminazione integrate, nello stile statunitense.
  • Terminali di scarico cromati, posizionati parallelamente alla strada, con mascherine dei terminali con alette.
  • Parafango posteriore sollevabile per uno smontaggio più semplifice dellaruota.
  • Grazie a deflettori e fianchetti della carena fortemente arretrati, efficiente protezione contro il vento e le intemperie.
  • Parabrezza corto nel tipico stile bagger, a regolazione elettrica.
  • Di serie: sospensioni a regolazione elettronica Dynamic ESA con adattamento automatico dell’ammortizzazione e modalità di ammortizzazione “Road” e “Cruise”.
  • Sistema di retromarcia per una manovrabilità più semplice, disponibile come optional.
  • Cambio elettro assistito Pro per salire di marcia e scalare la marcia senza frizione, offerto come optional.
  • Chiamata di emergenza intelligente per un soccorso veloce in caso d’infortuni e di situazioni di emergenza, ordinabile come optional (solo nei mercati europei con disponibilità ConnectedDrive).

 

Galleria Fotografica K 1600 B

BMW  “Machined Part”

BMW “Machined Part”

BMW Motorrad presenta le “Machined Parts

Trasformare una moto in un esemplare unico ed inconfondibile è qualcosa che alimenta in maniera particolare la passione di molti entusiasti delle due ruote.
È proprio questo il motivo per cui BMW Motorrad ha ampliato il programma di progettazione dei suoi Original BMW Motorrad Accessories con una gamma di parti lavorate per la personalizzazione dei modelli R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler, R nineT Racer e R nineT Urban G/S.
Prodotti accuratamente in alluminio di alta qualità, il loro design stravagante è inteso a dare espressione ad una passione individuale per una tecnologia motociclistica raffinata e di qualità premium. I progetti originali sono stati creati in collaborazione con Roland Sands, il famoso custom designer che ha sede in California (USA). Una tecnica di costruzione speciale assicura una qualità di superficie con contrasti attraenti tra il nero lucido e l’alluminio. Le parti vengono realizzate inizialmente da un pezzo di alluminio forgiato utilizzando una macchina utensile a controllo numerico (CNC), dopo di che vengono sottoposte ad una elaborata lucidatura a mano prima dell’applicazione della finitura in nero.
Parti selezionate vengono poi lavorate ancora una volta così da far apparire di nuovo l’originale superficie distintiva in alluminio.

Tutte le “Machined Parts” portano un logo BMW o una scritta BMW Motorrad. L’iscrizione “by Roland Sands Design” viene anch’essa applicata per sottolineare lo stile distintivo del designer. Nell’abbinamento di colori nero-alluminio, le parti si adattano particolarmente bene con il look vintage dei modelli.

Le seguenti “Machined Parts” sono ora disponibili presso i concessionari BMW Motorrad:

– Copertura teste dei cilindri;
– Tappo del serbatoio dell’olio;
– Copri cinghia;
– Cornice proiettore anteriore;
– Tappi delle manopole del manubrio;
– Copri mozzo posteriore;
– Copri pignone del cambio;
– Copertura attacco forcellone posteriore.

Altri elementi delle “Machined Parts” sono in preparazione.

Oltre alle nuovissime “Machined Parts”, il programma di design degli Original BMW Motorrad Accessories offre già diverse parti di elevata qualità che permettono ai componenti della famiglia R nineT di essere personalizzati secondo i gusti individuali ed in maniera sofisticata e stilistamente autentica.

Particolarmente degno di essere ricordato è un serbatoio in alluminio prodotto a mano artigianalmente secondo gli standard rigorosi BMW. Una spazzolatura manuale conferisce alla superficie di ogni serbatoio una struttura che sottolinea in maniera permanente l’aspetto raffinato e classico della R nineT, della R nineT Pure e della R nineT Scrambler.

Identico a quello prodotto in serie per quanto riguarda forma e volume, il serbatoio in alluminio è disponibile con saldature che vengono o lisciate o deliberatamente lasciate visibili, a seconda del gusto personale. In entrambe le varianti, una finitura lucidissima delle sezioni visibili di alluminio lucidato non soltanto assicura un aspetto di alta qualità ma conferisce anche una protezione affidabile contro i processi di ossidazione.

Maxi richiamo per le BMW R 1200 GS

Maxi richiamo per le BMW R 1200 GS

L’azienda tedesca ha verificato che un uso estremo della moto o un urto forte potrebbero compromettere l’integrità strutturale della forcella: via al richiamo e all’eventuale sostituzione del pezzo. I proprietari interessati saranno contattati dai centri assistenza BMW.

BMW ha iniziato una campagna mondiale di richiamo sui modelli R 1200 GS e GS Adventure prodotti dal novembre 2013 al giugno 2017. Il motivo? Un uso estremo della moto (ad esempio nel motocross) oppure un urto violento possono provocare danni strutturali alla forcella.

La campagna di richiamo interesserà decine di migliaia di veicoli a livello mondiale e quindi anche in Italia. BMW provvederà a contattare i proprietari dei mezzi interessati per una eventuale sostituzione del pezzo. BMW precisa che non si tratta di un richiamo vero e proprio quanto di un’operazione di service nata da un’esigenza di maggior sicurezza emersa dalla stessa Casa, che ha messo in evidenza il potenziale difetto. Inoltre non si tratta di un errore di fornitura, ma di un eventuale danno dovuto a un uso erroneo o particolarmente estremo del mezzo stesso.

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