BMW Guida autonoma

BMW Guida autonoma

BMW Motorrad presenta prototipo di motocicletta con la guida autonoma

La prima motocicletta autonoma di BMW Motorrad è stata presentata la scorsa settimana al BMW Motorrad Techday 2018. Una BMW R 1200 GS ha fatto il suo primo round davanti ai giornalisti riuniti, come per incanto, al banco prove del BMW Group a Miramas, nel sud della Francia. Sviluppato dall’ingegnere diplomato Stefan Hans e dalla sua squadra, il veicolo parte indipendentemente, accelera, fa girare una pista di prova tortuosa e rallenta in modo indipendente fino a fermarsi. Con questo sviluppo lungimirante, BMW Motorrad, come motore per le innovazioni tecniche nel settore del motociclismo, non intende assolutamente una moto completamente indipendente. Piuttosto, la tecnologia di base dovrebbe servire da piattaforma per lo sviluppo di futuri sistemi e funzioni per rendere il motociclismo ancora più sicuro, più confortevole e aumentare il piacere di guida. Lo scopo del prototipo è quello di raccogliere ulteriori conoscenze riguardo alle dinamiche di guida al fine di rilevare le situazioni pericolose nelle prime fasi e quindi supportare il guidatore con sistemi di sicurezza appropriati mentre si gira alle intersezioni o in caso di frenata improvvisa, ad esempio. Oltre a questa straordinaria prospettiva per il piacere di guida e la sicurezza, BMW Motorrad ha presentato molti altri progetti tecnologici entusiasmanti. I fari da moto luminosi delle luci di curva ai fari laser sono stati evidenziati, così come un telaio per motocicletta fabbricato completamente utilizzando un processo di stampa 3D, compreso un braccio oscillante posteriore. Come per lo sviluppo delle sue motociclette autonome, anche qui BMW Motorrad ha utilizzato sinergie con le automobili BMW – questo processo di produzione è già entrato nella produzione in serie per diversi veicoli. Il vantaggio della stampa 3D risiede nella completa libertà di progettare componenti che non potrebbero essere prodotti in altri modi. I processi innovativi utilizzati nella produzione di componenti di telaio per motocicli, come telaio, braccio oscillante e ruote sono realizzati in carbonio leggero ma ad alta resistenza, già prodotto industrialmente nella BMW HP4 RACE, a dimostrazione della competenza tecnica e dell’eccellenza di BMW Motorrad in questo campo. Con l’obiettivo della massima innovazione e della massima qualità possibile, BMW Motorrad e BMW Automobile hanno stretto un’alleanza anche in questo campo, dove questo materiale è stato utilizzato per lungo tempo nella produzione in serie. Per concludere, BMW Motorrad ha dimostrato come il rapido ritmo della digitalizzazione cambierà il futuro del motociclismo. BMW Motorrad prende in considerazione le esigenze delle due ruote per il mondo dei trasporti di domani e la prepara tecnicamente. Soprattutto, le comunicazioni V2V tra i veicoli sono in primo piano, aumentando ulteriormente la sicurezza e il comfort per il motociclista attraverso il networking digitale. Anche qui, BMW Motorrad beneficia della stretta collaborazione con BMW Automobiles.

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