Design inconfondibile che si distingue da tutti gli altri: questo è il nuovo “Spirit of Passion” di Kingston Custom. 

Dopo Roland Sands, Dirk Oehlerking presta alla BMW R 18 la sua firma inimitabile con il secondo gioiello R18 della serie “SoulFuel”, una collaborazione tra BMW Motorrad e customizzatori selezionati. 

In precedenza, aveva fatto sensazione anche la trasformazione della BMW R 18 creata da Bernhard Naumann conosciuto anche come “Blechmann”.

Kingston Custom di Oehlerking è invece noto per la sua estrema personalizzazione dei suoi modelli. 

Chiunque si aspetti una ricostruzione completa della BMW R 18 sarà comunque sorpreso. “La BMW R 18 è così perfetta che ho lasciato la tecnologia così com’è, il telaio è originale al 100% e così sofisticato che qui non c’è nulla che debba essere modificato “, questo è quanto afferma Oehlerking. 

Malgrado ciò,  la moto è stata veramente trasformata in un’inconfondibile creazione di Kingston Custom.

Lo “Spirito della Passione” in dettaglio.

La più grande modifica, anche a colpo d’occhio,  e anche la sfida più grande, parliamo della carenatura Kingston. La carrozzeria è rifinita con design Kingston fatto a mano, così come il manubrio e il parafango. 

Lo scarico della BMW R 18 è stato modificato da Oehlerking in stile Kingston Roadster, mentre la sella viene dalla gamma di accessori universali. 

Gli indicatori di direzione sono stati sostituiti con indicatori Kellermann e il faro anteriore a LED è ora integrato nella carenatura. 

La vernice e le linee originali sono state adottate per la carenatura e l’ala, con l’aggiunta di alcuni dettagli in stile Kingston. 

Le sospensioni delle ruote e il serbatoio del carburante sono originali. 

Il design nel suo insieme si basa sul classico stile art déco.

BMW R 18: l’originale.

Grazie alla sua architettura estremamente favorevole alla conversione,

la BMW R 18 è predestinata alla personalizzazione. La R 18 presenta un pronunciato riferimento storico, che riecheggia tecnicamente e visivamente modelli famosi come la BMW R 5 e rimette a fuoco gli elementi essenziali della moto: tecnologia purista e senza fronzoli – e, naturalmente, il “grande pugile”.

Maggiori informazioni sul maestro Dirk Oehlerking.

Il pilota, designer e artigiano di motociclette Dirk Oehlerking dimostra ancora una volta nel suo “Spirit of Passion” che non solo comprende il suo mestiere, ma lo ha abbracciato nel suo lavoro per oltre 35 anni. 

Per lui, il processo di progettazione inizia molto prima che vengano applicate le prime viti o che vengano realizzati gli schizzi: “Ci ho pensato molto prima. 

Le mie moto trasmettono sempre anima, fascino e carattere. Sono esemplari eccezionali, quindi richiedono grande cura e attenzione. 

Ho un flusso costante di immagini che attraversano l’occhio della mia mente quando si tratta di decidere su quale stile voglio concentrarmi. 

Una volta fatta questa scelta, inizio con uno schizzo a matita e Tipp-Ex (bianchetto a nastro). Poi vado avanti finché non so nel profondo del mio cuore: è proprio così! “

Nato ad Hannover, Oehlerking ha già la sua tradizione di personalizzare le macchine BMW. 

Circa 17 delle creazioni del marchio sono sue, tra cui la “Black Phantom” e la sua bici gemella, la “White Phantom”. 

I due modelli definivano allora standard completamente nuovi nel settore. 

Tuttavia, la nuova progettazione della BMW R 18 è stata un’impresa nuova e mai tentata prima da Oehlerking. “Questo progetto è probabilmente il più importante di tutta la mia carriera. Significa molto per me, se non tutto in questo momento. 

La fiducia che BMW Motorrad ha riposto in me ancora una volta è estremamente importante per me. Sono molto grato per questo. “

Galleria fotografica.

“Esplora l’inaspettato” è il motto dell’ottava edizione del BMW Motorrad International GS Trophy, che si svolgerà alla fine dell’estate 2022.
Il 14 gennaio alle 15:30 (CET) BMW Motorrad ha annunciato che la prossima Int. Il GS Trophy si svolgerà in Albania, e quindi in uno degli ultimi paradisi fuoristrada in Europa ancora in gran parte incontaminati.
Le nazioni partecipanti non vedono l’ora di vivere momenti entusiasmanti ma anche di lavoro intensivo mentre organizzano gli eventi di qualificazione e selezionano le loro squadre per questa competizione unica di avventura.
Nei prossimi mesi saranno selezionate 22 squadre internazionali e, per la prima volta, 6 squadre internazionali femminili.
Eventi di qualificazione per l’Int. Il GS Trophy 2022 Southeast Europe sono stati confermati in:
Brasile, Cina, Francia, Germania, India, Giappone, America Latina, Messico, Paesi Bassi,Russia,Sud Africa, Sud-est asiatico,Corea del Sud,Regno Unito,USA.

Una squadra ha già garantito il diritto di partecipare all’Int. GS Trophy 2022.
Si tratta della squadra cinese del 2020, che  ha ricevuto un “jolly” perché non ha potuto partecipare all’edizione 2020 in Nuova Zelanda a causa delle restrizioni COVID-19 in vigore al momento.
Lunghi giorni di competizione sono stati all’ordine del giorno per l’edizione Oceania 2020 nell’affascinante paesaggio variegato della Nuova Zelanda. Come spiega il Dr. Ralf Rodepeter, Responsabile del marchio e del prodotto BMW Motorrad, l’Albania offrirà ai motociclisti GS qualificati ambienti ed esperienze di guida completamente diversi: “Dopo Tunisia, Sud Africa, Patagonia, Canada, Tailandia, Mongolia e più recentemente Nuova Zelanda, BMW Motorrad era ancora una volta alla ricerca di una location che offrisse il perfetto “terreno GS”. Sono necessari molti chilometri fuoristrada legali, con profili di percorso impegnativi e molte incognite. L’Albania offre le condizioni ideali.

I paesaggi variegati con alte montagne, altopiani, foreste profonde, spiagge lungo la costa adriatica, fantastici letti di fiumi da attraversare e profondi laghi di montagna offrono lo sfondo ideale per quello che riteniamo essere uno dei più emozionanti Trofei GS mai organizzati “.

Informazioni sull’Albania:
Il piccolo Paese balcanico con la sua gente molto ospitale è ancora un vero e proprio consiglio da addetti ai lavori e uno degli ultimi gioielli del fuoristrada in Europa.

L’Albania confina con il Montenegro a nord-ovest, il Kosovo a nord, la Macedonia settentrionale a nord-est, la Grecia a sud-est e sud, il Mar Ionio a sud-ovest e il Mar Adriatico a ovest.

L’Albania è stata molto isolata fino agli anni ’80 e solo nel 1990 gli albanesi hanno potuto votare liberamente per la prima volta.

Il paese è membro della NATO dal 2009 e un paese candidato all’UE da giugno 2014.

L’Albania si sta lentamente aprendo al turismo. Soprattutto la stretta fascia costiera del Mar Adriatico attira molti visitatori in estate. Tuttavia, due terzi del paese è ricoperto di montagne e l’entroterra in particolare è scarsamente popolato.

La regione costiera ha un clima mediterraneo con un clima continentale nell’entroterra.

L’Albania è un paese di contrasti dal Medioevo all’età moderna. Rovine del castello e fortezze fiancheggiano le strade e le tracce ovunque. Le piccole città sono immerse in un’atmosfera misteriosa e spesso non è necessario viaggiare a lungo per sentirsi lontani dal mondo moderno.

Sono in corso molti lavori di costruzione, ma la natura sta riprendendo strade e sentieri altrettanto rapidamente. Solo poche strade principali collegano il nord con il sud e l’est con l’ovest.

L’entroterra è attraversato da strade estremamente strette e tortuose e piste sterrate, che richiedono un’ottima tecnica di guida.
Sarai sempre sorpreso dietro l’angolo successivo, senza sapere se la strada continuerà o semplicemente si fermerà.

A proposito del GS Trophy internazionale.
L’International GS Trophy è un evento che celebra lo “spirito” dei leggendari modelli BMW GS. Offre tutto ciò per cui è stata creata una moto GS: divertimento, avventura e sfide. Il Southeast Europe Event 2022 è l’ottava edizione dell’International GS Trophy. Le precedenti edizioni si sono svolte nel 2020 in Oceania (Nuova Zelanda), nel 2018 in Asia centrale (Mongolia), nel 2016 nel Sud-est asiatico (Thailandia), nel 2014 in Nord America (Canada), nel 2012 in Sud America (Cile, Argentina), nel 2010 in Sud Africa (Sud Africa, Swaziland, Mozambico) e 2008 in Nord Africa (Tunisia). Nell’edizione attuale 22 squadre si sfidano con 60 corridori da tutto il mondo. Il campo dei corridori è accompagnato dai marescialli del GS Trophy, rappresentanti dei media, medici, sponsor e una troupe fotografica e cinematografica.

L’International GS Trophy non è una gara ma una competizione a squadre in cui una schiera internazionale di appassionati di fuoristrada gareggia insieme in varie prove speciali. Non tutti questi test sono progettati esclusivamente come test di guida. Riguarda anche la conoscenza e il lavoro di squadra. Poiché i concorrenti trascorrono molto tempo insieme e dormono anche nei bivacchi, questo evento avventuroso promuove anche una sensazione di solidarietà. Non è raro che qui si stringano amicizie che durano tutta la vita. In questo modo il GS Trophy connette persone, culture e motociclisti di tutto il mondo allo stesso modo delle moto GS.

Sulla base dell’esperienza degli eventi passati del GS Trophy, la squadra di maggior successo sarà quella che si prepara al meglio, ha il miglior lavoro di squadra e corre più abilmente, divertendosi un sacco e godendosi la grande sensazione di cameratismo internazionale.

Sii parte di esso!
Nei successivi comunicati stampa, BMW Motorrad fornirà i dettagli delle motociclette GS che verranno utilizzate, le attrezzature che aiuteranno i partecipanti a padroneggiare l’evento e maggiori informazioni sui paesi partecipanti e sui team selezionati. BMW Motorrad offrirà un’esperienza multimediale multicanale durante l’evento, i cui dettagli saranno pubblicati a breve. Ciò includerà post sui social media e messaggi regolari in forma scritta, nonché riepiloghi video girati e modificati professionalmente per ogni giorno.
Per ora, puoi scoprire di più sull’evento e sui team sul sito web dedicato gstrophy.com .

Subito dopo la fine del BMW Motorrad International GS Trophy 2022 Southeast Europe, BMW Motorrad offrirà ancora una volta i tour “Follow the Trails”, dove i clienti potranno seguire le orme della competizione sulle moto originali GS Trophy.

Per maggiori informazioni sull’International GS Trophy vai su:
HTTP://WWW.GSTROPHY.COM/