BMW Motorrad presenta ConnectedRide Com U1

BMW Motorrad presenta ConnectedRide Com U1

Parlare con il passeggero o con gli altri membri del gruppo durante la guida, ascoltare musica insieme, telefonare o seguire gli avvisi del sistema di navigazione: il nuovo sistema di comunicazione ConnectedRide Com U1 di BMW Motorrad offre tutto questo tramite la tecnologia Bluetooth o Mesh 2.0.

Il nuovo ConnectedRide Com U1 presenta un design moderno, è universalmente compatibile e può essere montato su caschi come il BMW Motorrad StreetX, GS Pure e San Paolo.

Prestazioni audio d’impatto, un suono di alta qualità e un eccellente comfort di utilizzo sono garantiti dagli altoparlanti HD, molto facili da inserire nel casco.

Inoltre, il ConnectedRide Com U1 è dotato di una radio FM che consente di salvare fino a dieci stazioni.

Per la ricerca dei canali è sufficiente premere un pulsante o, in alternativa, utilizzare l’applicazione gratuita “Com U1”.

L’intero funzionamento del ConnectedRide Com U1 avviene in modo intuitivo tramite quattro pulsanti o, in alternativa, tramite l’app, che offre anche diverse opzioni di impostazione.

A seconda della modalità, è possibile attivare diverse funzioni tramite il comando vocale.

Il controllo vocale è disponibile in otto lingue: inglese, francese, tedesco, spagnolo, italiano, cinese, giapponese e russo.

Se il telefono cellulare è collegato direttamente al sistema di comunicazione, è possibile accedere comodamente agli assistenti vocali digitali, utilizzando il comando vocale.

Il mixaggio audio intelligente garantisce un livello particolarmente elevato di comfort nelle comunicazioni.

Ad esempio, se si parla tramite l’interfono Bluetooth e contemporaneamente arriva un avviso di navigazione,

il volume dell’interfono viene ridotto per la durata dell’annuncio.

Quando si accende l’auricolare, un LED lampeggia per indicare lo stato di carica della batteria.

Se il livello di carica si abbassa troppo durante l’uso, viene emesso un avviso vocale automatico.

La durata della batteria è fino a 13 ore con l’interfono Bluetooth e fino a 8 ore con l’interfono Mesh.

Il tempo di ricarica rapida è di un’ora. Inoltre, la funzione di ricarica rapida consente tempi di funzionamento di 3,5 ore (interfono Mesh) o 6 ore (interfono Bluetooth) dopo soli 20 minuti di ricarica.

Tramite Bluetooth, il raggio d’azione dell’interfono è fino a 2 km in campo aperto.

Tramite la modalità Mesh, la portata può essere estesa fino a 8 km in terreno aperto se almeno sei motociclisti sono collegati e viaggiano a una distanza massima di 1,6 km l’uno dall’altro.

Per una portata ottimale in modalità Mesh, l’unità è dotata di un’antenna che può essere comodamente ripiegata.

Durante la comunicazione di gruppo, sei utenti possono parlare contemporaneamente.

In alternativa alla comunicazione via Mesh, è possibile impostare la comunicazione via Bluetooth con due partecipanti.

Esistono due opzioni per la comunicazione via Mesh:

Interfono Mesh di gruppo: creazione di gruppi privati e chiusi per la comunicazione Mesh con un massimo di 24 partecipanti.

Interfono Open Mesh multicanale: il protocollo multicanale di Open Mesh consente di passare tra nove canali di comunicazione.

Chiunque si trovi sullo stesso canale può parlare con il gruppo: questa opzione supporta un numero quasi illimitato di utenti, purché si trovino nel raggio d’azione. Ogni partecipante può ascoltare.

Con la semplice pressione di un pulsante, gli utenti possono passare da Group Mesh privato a Open Mesh senza dover prima resettare.

La funzione Universal Intercom può essere utilizzata anche per stabilire una connessione di chiamata con una persona che utilizza cuffie di un altro produttore. Ciò può tuttavia comportare dei limiti nella buona riuscita della chiamata.

Non è possibile comunicare tramite Mesh con sistemi di comunicazione di produttori diversi da Sena o BMW Motorrad.

Non è nemmeno possibile integrare sistemi di comunicazione esterni nella comunicazione di gruppo tramite un bridge Bluetooth.

 Dati tecnici:

 – Tecnologia Mesh 2.0.

 – Bluetooth 5.0.

 – Profili Bluetooth: HSP, HFP, A2DP, AVRCP.

 – Temperatura di funzionamento: da -10°C a + 55°C.

 – Temperatura di ricarica: 0°C bis + 45°C.

 – Batteria: Polimeri di litio 900 mAh.

– Durata della batteria:

Interfono Bluetooth: fino a 13 ore

Interfono Mesh: fino a 8 ore.

 – Ricarica rapida: 1 ora

 – Ricarica rapida: 3,5 ore di funzionamento dell’interfono Mesh o 6 ore dell’interfono Bluetooth dopo soli 20 minuti di ricarica.

 – Dimensioni e peso

 Modulo principale: 97 mm x 48 mm x 27 mm, peso 65 g

 Altoparlanti: 40 mm – spessore 7,2 mm

 Microfono a tempio: lunghezza 5-150 mm

 Lunghezza del cavo tra gli altoparlanti: 555 mm

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BMW Motorrad Nuova gamma borse e zaini linea Urban.

BMW Motorrad Nuova gamma borse e zaini linea Urban.

Che si tratti di tragitti quotidiani, di un lungo tour o di un viaggio avventuroso, da decenni la gamma di borse BMW Motorrad offre soluzioni perfette per organizzare bagagli e utensili da viaggio.

Con la nuova Urban Collection, BMW Motorrad presenta ora l’ultima generazione di borse da serbatoio, uno zaino, borse laterali e posteriori accanto alla Black Collection già esistente. Realizzate con materiali di alta qualità e di facile manutenzione (materiale esterno 100% PA con rivestimento in TPU, fodera 100% PES), combinano un’ottima resistenza e la funzionalità con un design accattivante.

Borse da serbatoio della Collezione Urban

Disponibili in diverse dimensioni e forme, le tre nuove borse da serbatoio della Urban Collection coprono quasi tutte le esigenze. La borsa da serbatoio Urban Collection Large (GS) (11 – 16 litri) è stata progettata appositamente per moto con un serbatoio fortemente inclinato, mentre la borsa da serbatoio Urban Collection Large (11 – 16 litri) è stata sviluppata per moto con forme del serbatoio semicircolari.

Con la borsa da serbatoio Urban Collection Small (5 litri), è disponibile una terza variante, quando non si ha la necessità di portare grandi bagagli.

Grazie all’imbottitura in schiuma antiscivolo sul lato inferiore e alla chiusura a strappo, le borse da serbatoio, dotate di borse interne impermeabili e rimovibili, possono essere fissate in modo semplice e sicuro. I ganci a innesto nella parte anteriore e posteriore facilitano inoltre il rifornimento di carburante. Le cinghie possono essere fissate anche al portapacchi o al sedile del passeggero.

Tutte le borse da serbatoio sono dotate di cerniera a due vie idrorepellente e bloccabile sul vano principale, tasca con cerniera sul coperchio, apertura per il cavo di ricarica e rivestimento interno colorato per una migliore visibilità. Le Borse da serbatoio Urban Collection Large / (GS) offrono anche uno scomparto trasparente impermeabile e touch-capable. Per tutti e tre i modelli sono disponibili separatamente gli attacchi per la cintura specifici per la moto.

 

Zaino Urban Collection

Lo zaino Urban Collection, con un volume di 20 litri, è il compagno ideale per una gita di un giorno o per un viaggio di lavoro ed è dotato di molte funzioni pratiche. Lo scomparto principale impermeabile con cerniera a due vie gommata e idrorepellente presenta uno scomparto per laptop (fino a 15”). Due tasche esterne offrono un pratico spazio per riporre gli oggetti che devono essere rapidamente a portata di mano. Una tasca a rete sul coperchio interno, una fodera colorata, una maniglia per il trasporto e cinghie regolabili su spalla, petto e fianchi completano la gamma di funzioni. Le strisce riflettenti migliorano la visibilità.

 

Borse laterali e posteriori Urban Collection

Le borse laterali Urban Collection Large (16 litri) e Urban Collection Small (10 litri) offrono ciascuna uno scomparto principale impermeabile, volumi regolabili tramite cinghie di compressione e strisce riflettenti per una migliore visibilità. Grazie ad un sistema di sgancio rapido, la borsa laterale Urban Collection Large può essere fissata alla moto anche senza cinghie. Inoltre, è dotata di una borsa interna impermeabile e rimovibile, in cui sono integrati uno scomparto imbottito per laptop da 15″, un portachiavi, uno scomparto per smartphone, uno scomparto a rete per borraccia e uno scomparto con cerniera.

Grazie al loro design elegante, alle maniglie stivabili e all’ampia maniglia di trasporto, le borse posteriori Urban Collection Large e Urban Collection Small sono piacevoli alla vista, anche lontano dalla moto. Lo scomparto principale è rivestito con una fodera colorata e può ospitare anche un casco, mentre le cinghie regolabili con fibbie assicurano una presa sicura. Particolarmente pratica è la cerniera per espandere il volume da 50 a 60 litri o da 37 a 45 litri.

GALLERIA FOTOGRAFICA

24 giugno 2022 “Cena di inizio Estate.”

24 giugno 2022 “Cena di inizio Estate.”

DATA: 24 Giugno 2022

Durata: in Serata

Programma.

Ore 19,00 Ritrovo. presso la concessionaria. Superbike di Modena.

Ore 19,30 Partenza del gruppo per lraggiungere a Trattoria La Siberia sita a Torre Maina. (Maranello MO)

Ore 20,30 Cena di gruppo, serata a Tema “Berlino BMW DAy 2022” Presentazione programma delucidazioni.

Ore 24,00 La. Buona notte a tutti rientro a  casa.

Per Informazioni e. prenotazioniutilizzare il gruppo in Whatapp del Club o telefonare ai nostri incaricati:Marco, Donato, Roberto. 

Tutti i numeri di telefono sono. riportati alla voce. Direttivo situata all’interno del sito di Club.

Le prenotazioni dovranno pervenire entro e non oltre il 20 Giugno 2022.

Elenco partecipanti.

MARCOFERRARINILUCIANA2
DINONONATOMONIA2
DONATOARIOLIIRINA2
CLAUDIOGIGLIOLIPATTY2
VITTORINOVENERI1
MARZIOMALAGUTI1
ANTONIO TOMASINELLI1
ANDREA BERGAMINIPATTY2
ROBERTONIPOTIMARISA2
ROBERTOFONTANAZZI1

 

Iscriviti al tour tramite il gruppo in WhatsApp!

ATTENZIONE ! Per utilizzare il servizio iscrizioni tramite What-App devi scaricare l’applicazione per il Computer  o Mac cliccando qui.

Ricordati sempre di scrivere il nome del tour in cui intendi partecipare  e se hai con te il passeggero.

Percorso GPS

Scaricalo per il tuo BMW Motorrad Navigator .

Dal 30 Aprile al 1 Maggio a Modena                                     BMW MOTORRAD RIDING TOGETHER

Dal 30 Aprile al 1 Maggio a Modena BMW MOTORRAD RIDING TOGETHER

BMW MOTORRAD RIDING TOGETHER
METTIAMO ALLA PROVA LA NOSTRA PASSIONE

Scopri e vivi il mondo BMW Motorrad in una giornata dedicata a te: il tour Riding Together è l’occasione perfetta per salire in sella a una BMW e percorrere itinerari stupendi partendo dalle sedi delle Concessionarie aderenti.

Le tappe si svolgeranno lungo tutta la penisola nei weekend da aprile a luglio e da settembre a inizio ottobre. Potrai svolgere un test ride insieme ad altri appassionati di moto con la presenza di esperti istruttori del calibro di William De Angelis, ex pilota del motomondiale. La domenica avrai anche modo di approfondire la tua conoscenza di BMW Motorrad con i nostri Product Genius, presenti in tutte le Concessionarie coinvolte nel tour.

Sali in sella: con l’ampia gamma di moto presente ad ogni tappa potrai soddisfare la tua voglia di curve in sella alla tua moto preferita, che sia l’iconica R 1250 GS o la maxi-naked S 1000 R.

Cosa aspetti la nostra concessionaria di fiducia Superbike BMW Motorrad di Modena dal 30 Aprile al 1 Maggio è una delle tappe indicate. Clicca sul pulsante sotto riportato per registrarti.

Noi del tuo BMW Motorrad Club Modena saremo presenti per accoglierti, presentarti il nostro nuovo programma turistico e per scambiare quattro chiacchiere in compagnia.

Per eventuali informazioni puoi contattare la Concessionaria BMW Motorrad SUPERBIKE Via Emilia Est, 776 41125 MODENA (MO)
TEL: 059/370776 FAX: 059/363422
Email: tomaso.lolli@superbikemo.it

REGISTRAZIONE AL BMW MOTORRAD RIDING TOGETHER

Registrati all’evento cliccando quì.

Durante il Motor Bike Expo di Verona BMW Motorrad rivela due inedite interpretazioni di BMW R 18 customizzate in Italia.

Durante il Motor Bike Expo di Verona BMW Motorrad rivela due inedite interpretazioni di BMW R 18 customizzate in Italia.

Il Motor Bike Expo di Verona è stato il palcoscenico perfetto per portare agli occhi degli appassionati italiani ed europei due esclusivi progetti di customizzazione di moto basati sulla iconica BMW R 18.
Questi progetti sono frutto della collaborazione di BMW Motorrad Italia e della sua rete di concessionari con storici riferimenti di questo mondo.
La R 18 M è un progetto sviluppato da LowRide ed è stata realizzata da American Dream.
M è la lettera che distingueva le versioni sportive dei modelli BMW a quattro ruote, e oggi anche quelle a due.
Da qui trae ispirazione il progetto della BMW R 18 M curato dalla redazione di LowRide: l’idea è quella di donare alla Cruiser della Casa dell’elica un aspetto più filante e sportivo, evitando però esagerazioni e soprattutto senza dimenticare il richiamo a linee retrò della BMW R 18.

BMW R18 M
“Stabilità, interasse lungo e prontezza del megaboxer da 1800 cc istigano partenze fulminee e meritano, secondo noi, un aspetto sportivo e retrò, ma non troppo. Nel disegno della R 18 M si trovano suggestioni della tradizione BMW Motorrad e spunti dalle quattro ruote: M è sinonimo di Motorsport.” Così descrive il progetto BMW R 18 M Giuseppe Roncen, direttore di LowRide e grande conoscitore del mondo delle Special.
Il lavoro si è concentrato su telaio su ciclistica, carrozzeria e accessori, lasciando immutate meccanica ed elettronica, veri e propri punti di forza della R 18. Alleggerita e con una posizione di guida diversa, la BMW R 18 M promette di essere ancora più divertente da guidare: “Restiamo curiosi di sperimentarne il potenziale. Alleggerita sensibilmente, la moto dovrebbe risultare maneggevole anche per la posizione di guida, più raccolta e caricata in avanti, senza esasperazioni.”

Costruita a più mani, da designer ed artigiani esperti
Il progetto della R 18 M, reso possibile da BMW Italia, nasce sulla scia delle emozioni che questa moto sa regalare: una cruiser divertentissima, possente e vivace, dal grande cuore e con una coppia infinita. LowRide ha coinvolto alcune tra le migliori realtà artigiane italiane insieme ad aziende specializzate del settore. La realizzazione dei bozzetti è stata affidata al designer Oberdan Bezzi, già̀ partner in passato di LowRide, che senza stravolgere l’essenza della BMW R 18 è riuscito a farne un’emozionante powercruiser. American Dreams ha curato l’assemblaggio e coordinato i lavori; Elaboratorio, specializzata nel campo della prototipazione e della modellizzazione, ha formato da zero codino, puntale e cupolino in vetroresina della moto. Carbon Italy si è occupata dei coperchi delle testate e dei condotti in aspirazione, più altri dettagli in fibra di carbonio. Lo scarico corto, studiato per rendere la linea più̀ compatta e consentire angoli di piega maggiori, è firmato ER Exhaust Revolution. Gli scarichi corti donano inoltre maggiore risalto allo splendido cardano nichelato scoperto, un dettaglio suggestivo che merita di essere messo in evidenza. L.R. Leather ha ricoperto in pelle la sella, mentre la verniciatura è stata affidata a Dox Art Factory. Per gli accessori è intervenuta Rizoma, che ha fornito specchi, manopole e frecce universali perfettamente in linea con il carattere della moto.

BMW R 18 Aurora

L’idea e il desiderio di Garage 221 di realizzare una custom su base BMW R 18 parte da molto lontano, fin dalla presentazione della moto, avvenuta ad EICMA 2019. Le linee della nuova Cruiser BMW, innovative e allo stesso tempo fedelmente tradizionali allo stile della Casa di Monaco, a giudizio di Pier Francesco Marchio, di Garage 221, meritavano “elementi complementari e uno spirito ancora più Heritage, partendo dalle morbide linee del serbatoio alle caratteristiche forme del boxer.”
Il progetto inizialmente si è focalizzato sullo studio delle diverse sezioni della moto, tenendo ben presente l’esigenza di raccordare i nuovi elementi in un’unica armonia delle linee, prendendo spunto dalle cruiser degli anni 70, che hanno sempre coinvolto in modo particolare Pier Francesco “per la loro imponente fluidità estetica.” Elemento caratterizzante della BMW R 18 Aurora by Garage 221 sono i parafanghi avvolgenti e aderenti alla ruota, come “batwing”, in modo tale da lasciare spazio e mettere così in risalto la zona centrale della moto.

Una Custom nel segno della tradizione BMW

Le modifiche per giungere alla R 18 Aurora nascono dall’esperienza nel mondo BMW di Garage 221, gli elementi utilizzati infatti provengono tutti da altri modelli della Casa madre. La sella è stata presa in prestito per intero da una BMW 1200 C del 2005, i supporti del Batwing sono stati realizzati utilizzando i supporti freccia di una BMW R 100 del 1982 e una parte di un telaietto posteriore di una BMW K75 del 1991. Persino per il colore della carrozzeria è stato preso come riferimento il codice di una BMW RT 100 del 1983, personalizzando la grafica nelle sue sfumature e nella sua intensità di tono. Completamente realizzati a mano i supporti dei parafanghi anteriori e posteriori, i supporti della sella e il braccio con il porta targa.
Gli scarichi sono stati realizzati in collaborazione con Leo Vince, curando in modo particolare il sound, per renderlo ancora più corposo e accattivante. Il loro design è stato studiato in modo specifico per conferire una linea molto personale e muscolosa alla parte centrale della R 18.
Un vero tocco di classe è dato dalla mascherina del radiatore olio della R 18 Aurora, ispirato alla calandra delle auto di BMW degli anni ’60. “È stato un duro lavoro – ha detto Pier Francesco – ma il risultato è davvero sorprendente. La verniciatura texturizzata dei coperchi testata, dei carter iniezione, del carter centrale e la nostra mascherina radiatore olio, rendono il tutto omogeneo creando un effetto unico con il monoblocco e la coppia conica.”

 

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BMW Motorrad con la famiglia Heritage al Motor Bike Expo da 13 al 16 gennaio 2022 a Verona

BMW Motorrad con la famiglia Heritage al Motor Bike Expo da 13 al 16 gennaio 2022 a Verona

BMW Motorrad Italia sarà protagonista al Motor Bike Expo di Verona dove saranno presentati tre inediti progetti italiani di customizzazione della BMW R 18
Il Motor Bike Expo di Verona è uno dei più rappresentativi eventi del panorama europeo per tutti gli appassionati di moto special, customizzazione e segmento cruiser.
BMW Motorrad sarà presente all’interno del Padiglione 4 con uno stand completamente nuovo e dedicato al mondo Heritage, presentando tre progetti di collaborazione incentrati sulla famiglia R 18 e che saranno svelati durante il salone.
Di questi tre progetti, due sono anteprime assolute e frutto della collaborazione di BMW Motorrad Italia con storici riferimenti di questo mondo: saranno esposte quindi le interpretazioni della BMW R 18 di LowRide by American Dream e di Officina Milano by Radikal Chopper.
Il terzo progetto invece deriva dalla proattività della rete dei concessionari BMW Motorrad nel mondo della customizzazione che si concretizza con la R 18 Aurora che BMW Motorrad Roma ha affidato alle esperte mani di Garage 221.

Il nuovo stand di BMW sarà caratterizzato dalla storia e tradizione di BMW Motorrad. Infatti, più di qualsiasi altra motocicletta BMW odierna, la R 18 ha portato l’essenza dei famosi classici BMW Motorrad nell’era moderna.

Sullo stand BMW Motorrad, saranno dunque esposti i modelli maggiormente coerenti con il concept del Motor Bike Expo:

• La gamma completa di BMW R 18.

• Le BMW R nineT, R nineT Pure e R nineT Scrambler.

• La BMW R 18 Aurora: progetto R 18 Custom di BMW Motorrad Roma.

• Tre Special su Base BMW R 18 realizzati da Casa Madre.

 

Le customizzazioni della R 18 di American Dream e di Radikal Chopper saranno invece presenti negli spazi definiti dai responsabili dei progetti.

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