BMW Motorrad Festeggia la milionesima GS con motore boxer.

BMW Motorrad Festeggia la milionesima GS con motore boxer.

Anteprima mondiale della nuova BMW R 1300 GS giovedì 28 settembre 2023 al BMW Motorrad Welt di Berlino.
Mercoldì 21 giugno 2023, la 1.000.000esima GS equipaggiata con un motore boxer è uscita dalla linea di produzione dello stabilimento BMW Motorrad di Berlino-Spandau: una BMW R 1250 GS.
Le moto BMW vengono prodotte a Berlino dal 1969 e i modelli BMW Motorrad GS con motore boxer dal 1980.
Moto essenziali e autentiche, che possiedono altissime qualità, che negli ultimi decenni hanno spinto innumerevoli appassionati di moto a intraprendere viaggi in Paesi lontani, spettacolari avventure e spedizioni nelle regioni più remote del nostro pianeta.
La nuova edizione dell’ormai leggendaria BMW GS con motore boxer – la R 1300 GS – sarà presentata il 28 settembre 2023 all’inaugurazione del nuovo BMW Motorrad Welt di Berlino.

Il La BMW GS con motore boxer: la leggendaria combinazione di esperienza su strada, fuoristrada e a lungo raggio.

Dr. Markus Schramm, Head of BMW Motorrad: “Con la R 80 G/S e la sua combinazione unica di performance sia in strada che fuoristrada, per uso quotidiano e a lungo raggio, BMW Motorrad ha creato nel 1980 il nuovo genere di moto da turismo enduro. La BMW GS con motore boxer è diventata un’icona, che ha ottenuto un successo globale in questo segmento. Ma c’è di più: la BMW GS è una leggenda e allo stesso tempo una pietra miliare indispensabile nella gamma di modelli BMW Motorrad. Le sue straordinarie doti, come la dinamicità di guida, le qualità nei fuori strada, il comfort superiore sulle lunghe distanze e l’enorme robustezza, sono state da allora costantemente sviluppate da BMW Motorrad e trasferite ad altre serie di modelli BMW Motorrad con grande successo. Sono quindi molto contento che oggi, e soprattutto nell’anno del nostro anniversario “100 anni di BMW Motorrad”, siamo in grado di contribuire a una pietra miliare nella storia aziendale del BMW Group con la milionesima moto BMW GS con motore boxer. Sono altrettanto lieto che la storia unica dei modelli BMW Motorrad con motore boxer sarà presto completata da un capitolo emozionante con numerose innovazioni con la nuova R 1300 GS.”
La milionesima BMW GS con motore boxer è una R 1250 GS in Triple Black Style ed è stata festeggiata mercoledì 21 giugno 2023, durante una riunione di fabbrica presso lo stabilimento BMW Motorrad di Berlino-Spandau.

La nuova BMW R 1300 GS: anteprima alla cerimonia di apertura del BMW Motorrad Welt di Berlino il 28 settembre 2023.
Le celebrazioni per il 100° anniversario di BMW Motorrad proseguono a ritmo serrato.
Dopo la grande festa dei BMW Motorrad Days, dove dal 7 al 9 luglio 2023 sono attesi migliaia di appassionati di moto da tutto il mondo, il 28 settembre BMW Motorrad Welt aprirà ufficialmente i battenti.
Nel nuovo “heart of the brand” – situato direttamente accanto allo stabilimento BMW Motorrad di Berlino-Spandau, l’attesissima nuova BMW R 1300 GS sarà presentata nel corso di un esclusivo evento di inaugurazione. I fan interessati avranno l’opportunità di seguire la cerimonia di apertura in livestream sui canali social media del BMW Group e di BMW Motorrad.
Dal 30 settembre 2023, il BMW Motorrad Welt di Berlino sarà aperto a tutti i visitatori.

La BMW R 80 G/S: la nascita di un nuovo segmento di moto.
Nell’autunno del 1980 BMW Motorrad presentò la R 80 G/S, una moto che combinava per la prima volta due aree di guida molto particolari: Fuoristrada e Strada.
Ciò che era iniziato con 798 centimetri cubici di cilindrata e 50 CV si è sviluppato nel corso di oltre quattro decenni in un affascinante enduro touring high-tech del calibro dell’attuale BMW R 1250 GS.
Completata da una tecnologia di telaio all’avanguardia e da sistemi di controllo elettronico come ABS, controllo della trazione, controllo della coppia di trascinamento del motore, sospensioni semiattive e molto altro ancora.
È anche grazie a questo continuo e costante progresso che i modelli BMW GS con motore boxer sono diventati le moto da enduro touring più richieste al mondo.

Galleria fotografica.

News del 14/06/23

Buon giorno a tutti  e benvenuti nella nostra manifestazione.

Tra pochi giorni saremo in grado di pubblicare i moduli sui costi e sulla modalità di iscrizione all’evento. Ci scusiamo per l’inconveniente ma ci stiamo lavorando. 
Un saluto a tutti gli amici.

BMW Motorrad presenta il prototipo M 1000 XR

BMW Motorrad presenta il prototipo M 1000 XR

Moto sportiva per lunghe distanze con le prestazioni più elevate del segmento.
“Con il prototipo M 1000 XR forniamo una prima anticipazione del terzo modello M di BMW Motorrad nell’anno del nostro anniversario.

Abbiamo sviluppato la M 1000 XR, in breve M XR, sulla base delle attuali S 1000 XR, S 1000 RR e M 1000 RR, come una moto sportiva per lunghe distanze con elevate capacità a lungo raggio e una dinamica di guida supersportiva sia per la strada che per la pista.” Dominik Blass, Product Manager.

BMW M 1000 XR: la moto sportiva per le lunghe distanze soddisfa le esigenze più elevate per la guida sulle strade extra urbane, per i viaggi a lungo raggio e sulle piste da corsa.

La lettera M è sinonimo in tutto il mondo di successo nelle corse e di fascino dei modelli BMW ad alte prestazioni e si rivolge a clienti con esigenze particolarmente elevate di prestazioni, esclusività e individualità.

BMW Motorrad ha introdotto già nel 2019 la strategia di successo della gamma automobilistica M per le moto e da allora offre equipaggiamenti speciali M e M Performance Parts. Con la M RR e la M R, negli anni successivi sono stati introdotti i primi due modelli M indipendenti di BMW Motorrad.

Il Il prototipo M 1000 XR, nell’anno dell’anniversario dei “100 anni di BMW Motorrad” – e della tradizione quasi centenaria nel motorsport – è un’anteprima di una moto supersportiva che padroneggia tutte le situazioni: strada extraurbana, guida a lungo raggio e uso in pista con uguale efficienza, a un livello di prestazioni finora sconosciuto in questo segmento.

Il motore a 4 cilindri in linea con tecnologia BMW ShiftCam e peso ridotto offre le massime prestazioni del segmento.

Il motore a 4 cilindri della supersportiva BMW S 1000 RR con tecnologia BMW ShiftCam per la variazione della fasatura e dell’alzata delle valvole è utilizzato come base. Con una potenza del motore di oltre 147 kW (200 CV), un peso a vuoto DIN di soli 223 kg a pieno carico e una tecnologia del telaio, un’aerodinamica e un’elettronica di controllo progettate per l’uso ad alte prestazioni su strada, per le lunghe percorrenze e per i giri veloci in pista, la nuova M XR apre dimensioni di guida dinamiche come moto crossover nel segmento delle moto sportive finora riservato alle superbike purosangue. Un’ulteriore riduzione del peso e un ulteriore aumento della dinamica di guida sono disponibili con il pacchetto M Competition, come optional ex works. La velocità massima del prototipo M XR è di circa 280 km/h.

M Winglets: si può guidare con maggiore stabilità, beneficiare di una minore tendenza all’impennata e accelerare prima grazie alla deportanza aerodinamica.

Oltre alla tecnologia della trazione e delle sospensioni, anche l’aerodinamica è stata una voce fondamentale nelle specifiche per lo sviluppo del prototipo M XR. La nuova M XR è stata dotata di winglet con l’obiettivo di garantire una stabilità di guida superiore anche alle alte velocità, nonostante la maggiore potenza del motore. In particolare, servono a ottenere il miglior contatto possibile tra le ruote e la superficie stradale, soprattutto in fase di accelerazione e ad alte velocità. Il carico supplementare sulla ruota anteriore contrasta la tendenza all’impennata in accelerazione, il sistema di controllo della trazione deve effettuare meno regolazioni, una maggiore potenza motrice viene convertita in accelerazione e il pilota ottiene un miglior tempo di velocità. La posizione di guida specificamente orientata verso la ruota anteriore garantisce un migliore controllo della moto, soprattutto in modalità supersport.

Freni M con pompa radiale del freno anteriore per prestazioni di frenata ottimali in modalità pista e nella guida più sportiva.

Come la M RR e la M R, anche la nuova M XR è dotata di freni M. È il frutto diretto delle esperienze con i freni delle moto da corsa di BMW Motorrad del campionato mondiale Superbike. Le pinze dei freni M sono caratterizzate da un rivestimento anodizzato blu in combinazione con il famoso logo M.

GALLERIA FOTOGRAFICA

 

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