BMW Motorrad – Il nuovo BMW CE 04

La rivoluzione silenziosa: si apre un nuovo capitolo per la mobilità urbana a due ruote a propulsione elettrica.

Libertà urbana “È mattina presto. La città si sta svegliando. Sulla strada verso il garage respiro l’aria ancora fresca. Indosso un parka dal taglio casual che è allo stesso tempo alla moda e funzionale. Le protezioni sono poco appariscenti ma mi danno un senso di sicurezza. Sono pronto ad iniziare la giornata.

Il mio BMW CE 04 è in garage. Sono entusiasta del suo stile dal design futuristico. La posizione bassa della batteria conferisce allo scooter una geometria completamente nuova – un notevole allontanamento dalle precedenti convenzioni. Sono contento di rivederlo. È una grande sensazione – ogni giorno.

Per me è il simbolo di una nuova era – l’era della rivoluzione silenziosa.

I primi uccelli cinguettano, la giungla urbana si sta risvegliando. I suoni della città cominciano a gonfiarsi. Tutto si mette in movimento. Le persone si muovono – tra di loro e in parallelo. I sentieri si incrociano.

Cosa porterà il nuovo giorno? Tapas con gli amici al baretto sul fiume? O la mostra al museo d’arte moderna? Prima di tutto ci sono gli appuntamenti in ufficio. Workshop, riunioni, visite ai clienti. La vita è fatta di questo.

Collego il mio smartphone allo scooter, e con un colpo di polso attivo il parka. I LED si accendono. Sono silenzioso, ma voglio essere visto. È tutto così semplice.

Finalmente si riparte. Anche mentre facevo colazione, non potevo aspettare. Nemmeno gli uccelli mi notano. Scivolo quasi in totale silenzio attraverso il mio quartiere. Sono di nuovo parte della città.

Le persone cominciano a guardarmi ai semafori. La mia posizione di seduta è eretta, rilassata. Un nuovo messaggio lampeggia sul display, il mio smartphone è in carica nel vano portaoggetti. 

Luce verde. Grazie alla coppia dello scooter, riesco a galleggiare davanti agli altri. 

Sono un razzo. Ma silenzioso.

Mi sento come se fossi sulla moto Bonanza di un tempo: fresco e superiore, ma connesso al mondo e un passo avanti. Tecnologia e stile. Questa è libertà? Sì – solo meglio. Nessun ingorgo, nessun bisogno di cercare un parcheggio. 

Per me è tempo che risparmio.

Accelerazione, velocità, curve, il BMW CE 04 non solo le domina, ma le ridefinisce.

Scivolo nel traffico – il sedile stesso sembra galleggiare. Ci si sente proprio bene. Navigare in curva è superbamente piacevole. Puro divertimento, di onda in onda.

La serata è stata bellissima, giù al fiume. Abbiamo riso molto. L’autostrada cittadina non perdona gli errori: il mio scooter scatta e il mio parka brilla nel buio della notte. Sono ben visibile e arrivo sano e salvo a destinazione. Tranquillamente, scivolo nel vialetto del mio garage, di nuovo quasi inosservato dagli uccelli. Buona notte, mia città. Ci vediamo presto”.

“Il BMW CE 04 è la nostra nuova electric star per la città.

Combina una guida elettrica con l’emozione e il divertimento motociclistico. La tecnologia più recente e le migliori celle della batteria, che forniscono energia anche alla BMW iX. Proprio come il CE 04, tutti i futuri nuovi modelli BMW Motorrad per la mobilità urbana saranno puramente elettrici”. Oliver Zipse, CEO di BMW AG.

Il nuovo BMW CE 04 – la rivoluzione silenziosa: si apre un nuovo capitolo per la mobilità urbana a due ruote a propulsione elettrica

Attraverso il nuovo BMW CE 04, BMW Motorrad continua a perseguire con coerenza la sua strategia sull’elettromobilità negli agglomerati urbani. Come veicolo di serie definitivo del BMW Motorrad Concept Link originariamente presentato nel 2017 e della near-series BMW Motorrad Definition CE 04 presentata nel 2020, il BMW CE 04 apre un capitolo completamente nuovo per la mobilità urbana a due ruote. Con la trazione elettrica, il design all’avanguardia e le innovative soluzioni di connettività, il nuovo scooter unisce le funzioni di trasporto e quelle inerenti alla comunicazione per una nuova mobilità nell’ambiente urbano.

Potenza notevole e un’ampia autonomia per una guida superba in città e nelle aree urbane

Con una potenza massima di 31 kW (42 CV), il nuovo BMW CE 04 è dotato di un motore potente e offre un piacere di guidare impareggiabile. Per la classica “partenza al semaforo” da 0 a 50 km/h, bastano solo 2,6 secondi. Anche per la classe di potenza ridotta L3e-A1 è disponibile una potenza motrice di 23 kW (31 CV). La velocità massima di entrambe le versioni è di 120 km/h – per procedere velocemente non solo in città ma anche sulle strade principali e sui tratti autostradali.

Il nuovo BMW CE 04 possiede un’ampia capacità grazie alla batteria da 60,6 Ah (8,9 kWh), che fornisce un’autonomia di circa 130 chilometri (versione a potenza ridotta: 100 km). Ciò permette di guidare ogni giorno senza emissioni in città, in un ambiente urbano e nei piccoli tour dopo il lavoro o nel fine settimana – in tutta tranquillità.

Innovativa trazione elettrica con motore elettrico raffreddato a liquido

Il nuovo BMW CE 04 è dotato di un motore elettrico a magneti permanenti montato nel telaio tra la batteria e la ruota posteriore, come nelle auto BMW – ad esempio la 225xe Active Tourer. BMW Motorrad ha condotto ampi test di guida per sviluppare un tipo di recupero che si adattasse ad ogni modalità di guida, conferendo al pilota un comfort di alto livello. Ciò significa che le prestazioni e le caratteristiche restano ottimali in ogni situazione stradale.

Tempi di ricarica brevi e tecnologia di ricarica basata sul sistema utilizzato per le automobili

La batteria agli ioni di litio viene caricata con il dispositivo di ricarica integrato, sia attraverso le normali prese domestiche sia nelle wallbox o nelle stazioni di ricarica pubbliche. Quando la batteria è completamente scarica, il tempo di ricarica è di circa 4 ore e 20 minuti. Attraverso il caricatore rapido disponibile come optional con una potenza fino a 6,9 kW (2,3 kW è il livello standard), il tempo di ricarica si riduce a solo 1 ora e 40 minuti con batteria completamente scarica. Se il livello della batteria è al 20 per cento e la batteria viene caricata all’80 per cento, il tempo di ricarica si riduce a soli 45 minuti attraverso il caricatore rapido opzionale. A seconda del mercato di riferimento, il cavo di ricarica standard con una capacità di ricarica di 2,3 kW viene fornito in dotazione standard con il BMW CE 04.

Un cavo di ricarica Mode 3 è necessario per la ricarica veloce nella wallbox di casa o in una stazione di ricarica pubblica. Come per le automobili BMW, anche per il BMW CE 04 sono disponibili le soluzioni BMW Charging – per garantire massima flessibilità basata su numerosi programmi personalizzati per la ricarica a casa, in viaggio e al lavoro.

Maggiore stabilità di guida grazie al controllo dello slittamento per mezzo dell’ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) disponibile come optional ex works.

Questo sistema di controllo della trazione è disponibile sul nuovo BMW CE 04, ed è paragonabile all’Automatic Stability Control delle moto BMW con motore a combustione. L’ASC limita la coppia del motore in relazione allo slittamento della ruota posteriore. Il Dynamic Traction Control (DTC), disponibile come optional, offre una sicurezza di guida ancora maggiore. Il DTC consente un’accelerazione ancora più sicura, soprattutto in posizione di banking.

Tre modalità di guida “ECO”, “Rain” e “Road” in dotazione standard per un uso quotidiano efficiente. Modalità “Dynamic” per un ulteriore miglioramento del piacere di guidare disponibile come optional ex works

Nello sviluppo del BMW CE 04, BMW Motorrad ha prestato particolare attenzione a fornire al pilota la possibilità di scegliere tra massima efficienza e massimo divertimento di guida. Di conseguenza, il nuovo BMW CE 04 presenta di serie le tre modalità di guida “ECO”, “Rain” e “Road”. L’ulteriore modalità di guida “Dynamic” è disponibile come optional ex works, e permette allo scooter di accelerare ad un ritmo ancora più veloce.

Sospensioni direzionalmente stabili con telaio principale in acciaio tubolare in un unico pezzo per una guida fluida e un alto livello di comfort

Il telaio principale è costituito da una costruzione tubolare in acciaio. La ruota anteriore è controllata da una forcella telescopica con un diametro del tubo di scorrimento da 35 mm. Il controllo della ruota posteriore avviene attraverso un braccio oscillante su un solo lato. Nella parte posteriore, le sospensioni e lo smorzamento sono eseguiti da un asse con struttura a molla a controllo diretto e completamente coperto. Il nuovo BMW CE 04 è dotato di pneumatici di dimensioni generose, con 120/70 R15 67H all’anteriore e 160/60 R15 56H al posteriore.

Impianto frenante potente con ABS di ultima generazione. ABS Pro con capacità di banking disponibile come optional ex works

Nella parte anteriore, un freno a doppio disco assicura una decelerazione sicura, supportato da un sistema a disco singolo nell’area posteriore. Inoltre, l’ABS BMW Motorrad assicura un alto livello di sicurezza. L’ABS Pro, disponibile come optional, si spinge ancora oltre: tramite un sensore di banking, l’ABS Pro controlla anche la frenata in curva, offrendo così la massima sicurezza possibile.

Schermo a colori TFT da 10,25″ in dotazione standard con navigazione a mappe integrata per una comoda pianificazione del percorso e un’ampia connettività

Il nuovo BMW CE 04 è dotato di serie di uno schermo a colori TFT da 10,25 pollici con navigazione a mappe integrata e funzioni di connettività. La sua eccellente leggibilità, il chiaro menu di navigazione e il concept operativo altamente integrato pongono il nuovo BMW CE 04 al vertice del segmento degli scooter. Per la prima volta, il nuovo schermo a colori da 10,25 pollici rende possibile la visualizzazione di una mappa di navigazione nel quadro strumenti. Non è quindi necessario un display aggiuntivo.

Potenti unità a LED All-round. Adaptive Headlight Pro e funzioni luminose disponibili come optional ex works

I gruppi ottici del nuovo BMW CE 04 si basano sulla più moderna tecnologia LED. Essi comprendono un proiettore per luce abbagliante e uno per luce anabbagliante nella parte anteriore. Oltre a una luce posteriore con tecnologia LED, anche gli indicatori di direzione utilizzano la tecnologia a LED. Una sicurezza ancora maggiore di notte è offerta dalla luce di svolta adattiva Headlight Pro, disponibile come optional ex works. Qui, il pilota beneficia di un’ulteriore illuminazione della strada in curva per una guida ancora più sicura di notte. Anche le funzioni luminose speciali come “Welcome” e “Good Bye” sono disponibili come optional ex works.

Design e combinazioni cromatiche orientate al futuro

Il design del nuovo BMW CE 04 incarna una nuova forma di mobilità urbana su due ruote ed interpreta uno stile innovativo che suscita emozioni verso questa nuova tecnologia di guida, rendendo lo scooter immediatamente riconducibile alla famiglia BMW Motorrad. La moderna finitura è in un suggestivo Light White, completata da sezioni nere opache nella zona anteriore e laterale e dalla sella “galleggiante”. Inoltre, lo scooter è dotato di ruote di tendenza (ruote piene) con un look da ruota a disco e un cavalletto laterale integrato nello stile del design. Il nuovo BMW CE 04 in stile Avantgarde (optional ex works) rappresenta un’affermazione sorprendente e colorata della mobilità urbana contemporanea. In questo stile, il colore Magellan Grey metallizzato è completato da una sella nera/arancione, da un deflettore arancione e da varie grafiche.

“Il nuovo BMW CE 04 rappresenta la continuazione logica e allo stesso tempo ripensata della strategia sull’elettromobilità di BMW Motorrad. Gli agglomerati urbani sono il suo elemento. È qui che stabilisce un nuovo punto di riferimento – sia in termini di tecnologia che di stile”. Florian Römhild, Project Manager BMW CE 04.

Highlights del nuovo BMW CE 04:

• Potenza nominale 15 kW (20 CV). Potenza massima 31 kW (42 CV). Versione a potenza ridotta: 11 kW (15 CV) o 23 kW (31 CV).
• Ampia capacità della batteria da 60,6 Ah (8,9 kWh).
• Autonomia di circa 130 Km (versione ridotta: 100 km).
• Tempi di ricarica brevi e tecnologia di ricarica basata sul sistema utilizzato per le automobili.
• Maggiore stabilità di guida grazie al controllo dello slittamento tramite ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) come optional ex works.
• Tre modalità di guida “ECO”, “Rain” e “Road” come standard per un uso quotidiano ed efficiente. Modalità di guida “Dynamic” per un ulteriore miglioramento del piacere di guidare come optional ex works.
• Sospensioni direzionalmente stabili con telaio principale in acciaio tubolare composto da un unico pezzo.
• Potente impianto frenante con ABS. ABS Pro con capacità di banking disponibile come optional ex works.
• Schermo a colori TFT da 10,25 pollici di serie con navigazione a mappe integrata e ampia connettività.
• Potenti unità di illuminazione a LED All-round. Adaptive Headlight Pro e funzioni di illuminazione disponibili come optional ex works.
• Vani portaoggetti laterali e anteriori. Il vano laterale per il casco può essere azionato da seduti.
• Vano per la ricarica del cellulare ventilato con uscita USB-C.
• Design e combinazioni cromatiche orientate al futuro.
• Ampia gamma di optional e di accessori originali BMW Motorrad nonché di equipaggiamenti per il pilota.

Galleria fotografica

Nuovi colori, stili e dotazioni di serie e optional.

L’anno modello 2022 vedrà una serie di misure di revisione del modello incluse nel programma BMW Motorrad. 

I modelli possono essere ordinati presso tutti i concessionari BMW Motorrad nelle nuove configurazioni a partire da agosto 2021.

BMW G 310 GS

Nuovo stile Triple Black in Cosmicblack uni 2. L’edizione “40 years GS” non sarà più disponibile.

BMW G 310 R

Nuovo stile Passion in blu Kyanite metallizzato e cerchi rossi. Il colore Polar White non sarà più disponibile.

Cosmic black 2 con nuovo portatarga e lamp mask in colore nero.

BMW R nineT Scrambler

Nuovo equipaggiamento opzionale: pneumatici offroad, sovrapprezzo MY 2022 in corso di definizione.

BMW R nineT Urban GS

Nuovo colore Imperial blue metallizzato, Black Storm metallizzato. L’edizione “40 years GS” non sarà più disponibile.

Nuovo equipaggiamento opzionale: pneumatici offroad, sovrapprezzo MY 2022 in corso di definizione.

BMW R 18 / R 18 Classic.

Nuovi colori: Mars Red metallizzato, Manhattan metallizzato matt e Option 719 Galaxy Dust metallizzato/Titanium silver2 metallizzato.

Nell’Option 719 Galaxy Dust metallizzato/Titansilber 2 metallizzato il gruppo motopropulsore nero è abbinato all’assistenza alla retromarcia.

Modifica geometrica del portapacchi inferiore. Nessuno smontaggio richiesto quando si guida senza valigia (solo R 18 Classic).

La First Edition non sarà più disponibile.

La New Option 719 Design Package AERO comprende i coperchi di teste cilindri e il coperchio anteriore in alluminio spazzolato, nonché la sella Option 719 e due set ruote Option 719 AERO e ICON.

Opzione di design in cromo selezionabile per tutte le varianti di colore.

Lination selezionabile per Black Storm metallizzato e Mars Red metallizzato.

BMW R 1250 GS.

Nuova dotazione opzionale: Portavaligie per valigie in alluminio.

BMW R 1250 GS

Nuovo equipaggiamento opzionale: porta valigia in alluminio.

BMW R 1250 RT

Nuovo Style Triple Black, Black Storm metallizzato 2. Style Elegance con Manhattan metallizzato non sarà più disponibile

Aggiornamento software con nuove funzioni: pulsanti delle funzioni preferite liberamente assegnabile e miglioramento del comfort di funzionamento/display A-Kombi (disponibile dal 1° ottobre 2021).

BMW R 1250 RS

New Style Sport con Light white include un telaio rosso. Austin Yellow metallizzato non sarà più disponibile

BMW S 1000 RR

Nuovo Style Passion con Mineral grey metallizzato.

M Chassis kit in dotazione standard. Include variazione punto di fulcro, regolazione altezza posteriore.

Equipaggiamento opzionale Dynamic Package con nuovi contenuti: Riding Modes Pro, DDC, cruise control, manopole riscaldate.

Race Package con catena M Endurance + silenziatore sportivo o impianto di scarico M Titanium.

M Package con: sella M Sport, batteria M Light weight, M GPS lap trigger, cerchi M Carbon o M Forged; coperchio del serbatoio nuovo in colore nero.

Billet pack con nuovo contenuto: leva del freno M/leva frizione M pieghevole, sistema poggiapiedi M destro/sinistro, protezione leva freno M destra. 

La protezione del motore e la protezione della leva della frizione non sono più disponibili.

Lo Sport Package è stato eliminato.

Tutti i pacchetti sono combinabili.

Le due varianti di ruote M possono essere ordinate come opzione singola per ogni colore.

BMW S 1000 XR

Nuovo stile Triple Black con Black Storm metallizzato 2, nuovi colori Racing Red 2 e Light White/M Motorsport.

I colori Ice Grey, Racing Red /White Aluminium metallizzato matt e Light white/Racingbl. met./Racing Red (Style Sport) non sono più disponibili.

M Package, nuovo solo in combinazione con Light White/M Motorsport (primi colori M per la XR!).

Billet pack senza protezione motore sinistra.

BMW F 750 GS

Nuovo stile Triple Black con Black Storm metallizzato 2 include anche protezioni per le mani.

L’edizione “40 years GS” Black Storm metallizzato non sarà più disponibile.

BMW F 850 GS

Nuovo stile Triple Black con Black Storm metallizzato 2 include anche protezioni per le mani.

L’edizione “40 years GS” Black Storm metallizzato non sarà più disponibile.

BMW F 850 GS Adventure

Nuovo stile Triple Black con Black Storm metallizzato 2 include doppio sedile.

Nuovo colore Light White uni. L’edizione “40 years GS” Black Storm metallizzato e Ice Gray uni non saranno più disponibili.

BMW F 900 R

New Style Exclusive con Blue Stone metallizzato.

New Style Sport con Light White /Racing Blue metallizzato/Racing Red include lo spoiler motore; il coprisedile del passeggero non è più disponibile.

Il blu San Marino metallizzato e lo Style Sport Hockenheim con Silver metallizzato/Racing Red non sono più disponibili.

BMW F 900 XR

Il nuovo Style Triple Black con Black Storm metallizzato include le protezioni per le mani.

Lo Style Exclusive con Galvanic Gold metallizzato non è più disponibile.

Galleria immagini – MY 2022

Galleria immagini BMW R 18 MY 2022

BMW Motorrad amplia la gamma di accessori per la R 18 e la R 18 Classic

L’attuale gamma di accessori e optional Original BMW Motorrad offre già un gran numero di soluzioni per personalizzare la R 18 e la R 18 Classic a seconda delle proprie preferenze. 

Con l’introduzione dell’option 719, BMW Motorrad aggiunge ora caratteristiche che consentono una personalizzazione della moto di altissimo livello basata su radici storiche. 

Dopotutto, il codice interno “719” di BMW Motorrad era già decenni fa sinonimo di equipaggiamenti speciali particolarmente pregiati ed esclusivi, di richieste particolari e insolite e di pezzi unici. 

I nuovi accessori della gamma Option 719 saranno disponibili da settembre 2021.

Option 719 Design Package AERO

L’Option 719 Design Package AERO comprende i coperchi delle teste dei cilindri a sinistra e a destra, il coperchio anteriore e il coperchio dello snorkel di aspirazione a sinistra e a destra. Tutte le parti sono realizzate in lamiera di alluminio con una superficie satinata e anodizzata incolore. I coperchi delle testate presentano prese d’aria finemente lavorate che ricordano gli “streamliner” degli anni 1920 e 1930. L’elemento clou è un distintivo sulla parte anteriore e sulle coperture laterali, fatto di rame solido, cromato e parzialmente rifinito in bianco. La vernice bianca, che racchiude la sequenza numerica “719”, ricorda gli emblemi storici che in quell’epoca erano tipicamente rivestiti di smalto.

Sella Option 719

Per le nuove R 18 e R 18 Classic, la sella Option 719 è un’alternativa particolarmente esclusiva al sedile standard. Oltre all’altezza standard della sella, offre un riscaldamento integrato e un’affascinante selezione di materiali e finiture. Per esempio, vengono utilizzati due materiali aggiuntivi neri, che sono combinati con una lavorazione trapuntata in rilievo a forma di diamante. Un logo BMW ricamato e il simbolo 719 sul lato completano questa seduta esclusiva.

Vernice Option 719 Galaxy Dust metallic/Titanium Silver 2 metallic

Il colore Galaxy Dust metallic è una finitura cangiante che brilla attraverso una sfumatura che va dal viola al blu turchese, a seconda della luce. Inoltre, i molti pigmenti creano un effetto visivo unico quando sono esposti alla luce del sole. Questa finitura speciale è combinata con la Titanium Silver 2 metallic a specchio, sul serbatoio del carburante. La transizione tra le due superfici colorate è il risultato di un effetto fumo applicato a mano, che ricorda la leggendaria R 90 S. Inoltre, la superficie a specchio è circondata da una classica doppia linea bianca.

Ruote Option 719 AERO e ICON

I due set di ruote Option 719, AERO e ICON, rispettivamente nei colori basic argento opaco e nero opaco, offrono un look particolarmente raffinato e tecnicamente sofisticato. I cerchi in lega fusa hanno un design a sei raggi. Le striature in filigrana delle ruote sono un vero e proprio spettacolo. Le aree lavorate conferiscono all’alluminio un affascinante contrasto con il colore della vernice delle ruote – da qui il nome Contrast Cut.

A partire da settembre 2021, anche questi componenti di alta qualità della linea Option 719 saranno disponibili per l’acquisto.

Galleria fotografica,

Con piacere aggiorniamo l’articolo, comunicando che, grazie alla collaborazione di BMW Motorrad Italia con Enduro Republic e Blue Bike Camp, verrà riservata a tutti gli Associati dei Club Federati, quindi a tutti i Soci del BMW Motorrad Club Verona,  una scontistica speciale pari al 15% per la partecipazione ai corsi GS Academy e GS Experience organizzati dalle due società.
La nuova ed esclusiva proposta di BMW Motorrad vedrà una rinnovata scuola di fuoristrada GS Academy che sarà affiancata da una offerta GS Experience che si plasma sulle esigenze del singolo Cliente.
BMW Motorrad Italia annuncia l’inizio di un nuovo progetto volto a coinvolgere i propri Cliente nell’avventuroso e spettacolare mondo del fuoristrada visto da dietro il manubrio di una BMW GS.
Dopo aver introdotto nell’ormai lontano 2006 con la GS Academy un format di avvicinamento al fuoristrada innovativo, pensato per le maxi enduro e tarato sulle esigenze di un Cliente che non voleva limitare la sua esperienza di turismo su due ruote alle sole lingue di asfalto, BMW Motorrad Italia oggi rinnova e diversifica la sua offerta.
Sotto il cappello del progetto esperienziale che prende il nome Spirit of GS, le offerte di BMW Motorrad dedicate alla guida in fuoristrada sono adesso due e sono basate su due partnership d’eccellenza: Blue Bike Camp ed Enduro Republic.
Continua la GS Academy, che nei suoi primi 15 anni di presenza ha totalizzato oltre 1.700 partecipanti, ma si rinnova nella forma e nei contenuti.
La GS Academy sarà seguita dagli esperti istruttori di Blue Bike Camp capitanati da Daniele Madrigali, più volte iridato come team manager nel mondo dell’enduro.

La GS Academy, che è rivolta a un pubblico che si avvicina alla guida in fuoristrada con le moto non specialistiche o che comunque si accinge ad affrontare il fuoristrada con le maxi enduro, si svolge a Ziano piacentino (PC) e si basa su diversi campi scuola con percorsi fettucciati tecnici, ostacoli ricreati artificialmente e collaudati percorsi nei dintorni della Val Tidone.

La durata del singolo corso è di un giorno intero e prevede sia una parte iniziale di teoria, che un consistente e diversificato training pratico a seguire. Gli istruttori presenti ai corsi non mancheranno di aiutare e dare sicurezza ai partecipanti nell’affrontare gli esercizi, controllandone sempre la corretta esecuzione tecnica e il giusto stile di guida.

La GS Academy prevede due diversi tipi di corso per rispondere a due esigenze diverse, che si possono combinare tra loro: GS Academy Camp, che è rivolto a insegnare i fondamenti della guida in fuoristrada e si svolge per lo più sui campi scuola. Il corso prevede un massimo di 10 partecipanti a sessione, ha durata di un giorno, in genere il sabato, e viene offerto a un costo di 450€, che include la scuola e l’ospitalità. GS Academy Track, che è pensato per applicare ed affinare i fondamenti della guida in fuoristrada già imparati, e si svolge sia sui campi scuola, che sui percorsi tracciati nella bellissima Val Tidone. Il corso prevede un massimo di 10 partecipanti a sessione, ha durata di un giorno, in genere la domenica, e viene offerto a un costo di 490€, che include la scuola e l’ospitalità.

GS Academy Full, che è la combinazione dei due corsi ed impegna quindi l’intero weekend. E’ offerto al costo di 840 €.

LA GS Academy avrà a disposizione dei partecipanti quindici moto tra R 1250 GS e GS Adventure, F 850 GS e GS Adventure e G 310 GS.

I corsi nella location piacentina si svolgeranno nelle seguenti date:

15-16 maggio
01-02 giugno
19-20 giugno
03-04 luglio
10-11 luglio
17-18 luglio
01-02 agosto
28-29 agosto
18-19 settembre
2-3 ottobre

Inoltre, su richiesta di gruppi è prevista la esclusiva possibilità di organizzare corsi al di fuori della sede del Blue Bike Camp, facendone richiesta al proprio concessionario di zona BMW Motorrad.

A fianco della GS Academy, BMW Motorrad propone la GS Experience, che è dedicata a chi volesse un’esperienza esclusiva e tagliata su misura delle proprie esigenze. Questa offerta è pensata per far vivere un’esperienza individuale o in piccoli gruppi ed è tarata su ogni livello di esperienza.

La GS Experience nasce dalla collaborazione con Enduro Republic ed ha sede nella iconica falegnameria dell’enduro situata nell’esclusivo borgo medioevale di Grazzano Visconti, che si trova nel piacentino ai piedi delle colline della selvaggia Val Nure. Lo staff di Enduro Republic, guidato da Lorenzo Napodano e forte della grande esperienza del responsabile della scuola, il plurititolato pilota e team manager Alessandro Tramelli, potrà accompagnare i partecipanti in intere giornate volte a migliorare la propria guida in fuoristrada grazie al format learning-while-riding, in indimenticabili giri di freeride lungo i diversi e numerosi percorsi tracciati, o addirittura in tour in fuoristrada della durata di più giorni verso il mare attraverso i tracciati del meraviglioso entroterra e che possono prevedere anche l’allestimento di campi base per dormire in tenda vivendo quindi un’esperienza unica nelle mani di chi in moto ha attraversato il mondo.

L’offerta della GS Experience prevede dunque:

corsi 121 (one to one), ossia un partecipante da solo con il suo istruttore, che dura un giorno e viene proposto a un costo di 550€.
corsi 221 (two to one), ossia due partecipanti che di comune accordo partecipano al corso con uno stesso istruttore. Ha durata di un giorno e viene proposto a 450€ a partecipante.
corsi 321 (three to one), formato che prevede tre partecipanti che di comune accordo partecipano al corso con uno stesso istruttore, e può ampliarsi fino a un gruppo di cinque partecipanti seguiti da due istruttori. Ha durata di un giorno e viene proposto a 400€ a partecipante.
Adventure Experience, una esperienza in fuoristrada di due giorni per un gruppo di al massimo cinque partecipanti, offerta a un costo variabile in base alle specifiche esigenze tra i 1.000€ e i 1.300€.

I corsi non hanno una data stabilita, ma si organizzano ad hoc sulle esigenze dei partecipanti. I prezzi includono l’utilizzo dei una delle sette moto, tra R 1250 GS, F850 GS e GS Adventure, che sono a disposizione per la GS Experience.

Tutte le informazioni sulle attività di Spirit of GS, tra cui i contatti della GS Academy e della GS Experience, sono disponibili sul sito di BMW Motorrad Italia all’indirizzo: 

Modalità di prenotazione a prezzo scontato per i soci del BMW Motorrad Club Modena.

Una volta individuato il corso di interesse, l’Associato contatterà in autonomia Enduro Republic (GS ACADEMY) e/o Blue Bike Camp (GS EXPERIENCE) per iscriversi e farsi riconoscere la scontistica.
L’Associato dovrà comunicare NOME, COGNOME, NUMERO TESSERA CL e BMW MOTORRAD CLUB FEDERATO DI APPARTENENZA: POTRANNO USUFRUIRE DELLO SCONTO ESCLUSIVAMENTE GLI ASSOCIATI ISCRITTI PER L’ANNO 2021.
La società verificherà tramite la Segreteria federale la corretta validità della tessera associativa per l’anno in corso.

WHY-BUY EVO, prodotto innovativo nel panorama delle due ruote, rappresenta un ulteriore passo avanti nel modo di offrire un servizio di mobilità ai nostri clienti.

“Stiamo assistendo alla nascita di nuovi trend di mercato anche per il mondo delle due ruote, con Clienti sempre più alla ricerca di soluzioni flessibili e personalizzate che possano permettere un utilizzo spensierato e facilitare una sostituzione della moto in relazione alle scelte del Cliente”, come dichiarato da Enrico Mascetti, CEO della Filiale Italiana di BMW Bank.

“WHY-BUY EVO risponde a questo cambiamento con concetti chiari, semplici e la facilità di accedere a contenuti di servizi costruiti sulla base delle specifiche esigenze individuali”

I concetti chiave del prodotto sono quindi: Facilità perché esiste un unico canone omnicomprensivo basato sul pacchetto di servizi desiderati.

Modulabilità perché i pacchetti di servizi possono essere costruiti con un’intensità crescente e diversa e sono di immediata comprensione e chiarezza.

Flessibilità perché prevede anticipi, durate e chilometraggi personalizzabili oltre a costi di uscita anticipata chiari -ove applicabili- con un occhio attento alle opportunità di sostituzione del motoveicolo.

Sono disponibili pacchetti diversi che comprendono una parte sempre inclusa, comprensiva di RCA, bollo, manutenzione ordinaria e assistenza, ed una parte opzionale, a scelta del cliente, con contenuti via via più completi come:

• Silver che oltre ai servizi inclusi, comprende anche l’incendio e furto e rottura Cupolino.
• Gold che al Silver aggiunge la copertura collisione
• Platinum che al Gold aggiunge l’offerta con la Mini Kasko.
• Platinum PLUS che completa l’offerta Gold con la Kasko in caso di distruzione totale del motoveicolo, in alternativa al pacchetto Platinum.

Il nuovo prodotto, rivolto a Privati, Liberi Professionisti e Imprese si aggiunge così alla gamma di prodotti e servizi che BMW Bank è in grado di offrire ai clienti Motorrad, garantendo così una piena e completa Brand Experience all’interno del mondo BMW.

Il lancio di WHY-BUY EVO vede coinvolta la campagna di comunicazione BMW Motorrad con i nuovi Scooter C 400 X e C 400 GT dove la proposta prevede: Anticipo Zero, 36 mesi e pacchetto Silver (con RC, Bollo, Manutenzione BMSI 3 Anni / 30.000 Km, Incendio, Furto, Assistenza, Eventi e Cupolino) a partire da 232 Euro al mese.

La grande attrattività e forza della campagna si sintetizza per il cliente nella possibilità di accedere all’offerta con una formula ad Anticipo Zero inclusiva di servizi completi e la possibilità quindi di salire subito in sella per un’indimenticabile esperienza di guida.

“BMW Motorrad continua a rinnovare la propria offerta, dice Salvatore Nicola Nanni, Direttore di BMW Motorrad Italia, con moto nuove, tecnologie all’avanguardia e grazie alla collaborazione con BMW Bank anche soluzioni di acquisto innovative.

A partire dall’8 maggio saranno disponibili presso la Concessionaria BMW Motorrad Superbike di Modena, i nuovi mid size scooter, i C 400 X e C 400 GT, che si rinnovano tecnologicamente, guadagnano l’omologazione Euro 5 e garantiscono il massimo piacere di guida per il commuting urbano.

Con il leasing operativo WHY-BUY EVO che affianca le altre soluzioni d’acquisto vogliamo offrire al Cliente un ulteriore opportunità di scegliere in maniera trasparente servizi e non aver altro pensiero che godersi quotidianamente il proprio scooter”.

Per ulteriori informazioni chiedere in Concessionaria. 

Con BMW Motorrad Service Check-in puoi prenotare online in maniera semplice e veloce qualsiasi intervento di manutenzione per la tua moto presso il nostro Centro Service BMW Motorrad.
Basta un clic per collegarsi al portale e scegliere il tipo di intervento, la data, l’orario, e persino il Consulente Service di riferimento.
Potrai anche richiedere una serie di servizi aggiuntivi come la Fast Lane, la Courtesy Bike, e molto altro.
Per accedere al portale e prenotare i servizi dedicati alla tua moto BMW occorre registrarsi e disporre dei dati della moto (targa e numero di telaio).
Gli utenti già registrati a MyBMW possono utilizzare le stesse credenziali di accesso.

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Prenotando un appuntamento online, puoi anche approfittare del servizio “Pick-Up & Delivery”: il tuo Centro Service BMW Motorrad di fiducia aderente all’iniziativa ritirerà la tua moto e te la riconsegnerà a domicilio dopo aver effettuato l’intervento di manutenzione richiesto.

Il servizio assistenza BMW Motorrad è sinonimo di qualità e precisione in ogni dettaglio.
In caso di manutenzione, controllo del veicolo o lavoro di riparazione, quando si tratta di servizio di assistenza, è possibile contare sulla competenza dei tecnici più preparati e sulla qualità di prim’ordine dei ricambi Originali BMW Motorrad. In questo modo, il valore e le prestazioni di ogni moto e scooter BMW Motorrad rimarranno invariate negli anni. Così anche il piacere di guida rimarrà inalterato per lungo tempo.

Tutti i tecnici BMW Motorrad hanno un know-how professionale, che si tratti di meccanica classica o di tecnologia diagnostica elettronica, grazie ad una formazione approfondita e avanzata. Sono esperti altamente specializzati che conoscono alla perfezione ogni veicolo BMW Motorrad.

Grazie al servizio BMW Motorrad Service Check-in, è disponibile il canale dedicato di comunicazione digitale per ogni cliente, che potrà prenotare online in maniera facile e comoda qualsiasi intervento di manutenzione per la propria moto o scooter presso il Centro Service BMW Motorrad.
A qualsiasi ora del giorno e della notte basterà un click per collegarsi al portale e scegliere il tipo di intervento, l’ora, il giorno e persino il Consulente Service di riferimento, potendo inoltre richiedere una serie di servizi aggiuntivi come il Fast Lane, la Courtesy Bike, e molto altro.

Prenota il tuo appuntamento presso la Concessionaria BMW Motorrad Superbike Modena.